1. Az egyenes kúpkerék a legalapvetőbb kúpkerék.A feldolgozás egyszerű, de az átviteli pontosság túl gyenge, és a pillanatnyi átviteli arány sem pontos.Csak általános irányváltásként továbbítják, a sebesség és az áttételi arány követelményei nem szigorúak., Ilyen például a bikafej gyalu munkaasztalának, a működtető tengelyének stb. emelése, süllyesztése, kis sebességű szervezéshez.Nak nek

2. A spirális kúpkerék ereje a legjobb, a funkcionális paraméterek minden szempontból a legjobbak.A hajtótengelyen és az autó hátsó tengelyén belül spirális kúpfogaskerekek találhatók.Funkciói a következők:
Előnyök: nagy átviteli teljesítmény, alacsony súrlódási ellenállás, pontos pillanatnyi áttétel, nagy sebességváltó nyomaték, és különösen alkalmas nagy sebességű átvitelhez.
Hiba: magas gyártási költség.A gyártási és beépítési tényezők miatt nehéz megragadni a legjobb egybeesési fokot, simának kell lennie.A legjobb az olajfürdő simasága.
 
3. A kúpkerekes kúpfogaskerekek homlokkerekes fogaskerekek alapján készült módosított típusa.Az egyenes kúpkerekes fogaskerekekkel összehasonlítva néhány hibát javítottak, mint például: a pillanatnyi áttétel viszonylag pontosabb, az átviteli pontosság nagyobb, és a sebességváltó A teljesítmény nagyobb, mint az egyenes kúp fogaskerekeké.Leegyszerűsítve a sebességváltó valamivel egyszerűbb, mint az egyenes kúpkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskereke, de a hálózási fok a gyártási tényezők miatt lesz a legjobb.Nem túl nagy sebességre alkalmas.A szervezésnek zökkenőmentesnek kell lennie.