Primjena zrakoplovnih motora i plinskih turbina na kopnu

Primjene u zrakoplovnim motorima i kopnenim plinskim turbinama za proizvode metalurgije praha zahtijevaju izuzetno dobra svojstva, a rute procesa temeljene na PM u ovom sektoru općenito uključuju vruće izostatičko prešanje (HIP).

Za turbinske diskove od superlegure na bazi nikla, obrada od praha postala je nužna kako bi se omogućili sljedeći koraci u performansama proizvoda, kroz poboljšanu mikrostrukturnu kontrolu i sposobnost sastava u usporedbi s materijalom za rutu u ingotama.Proces metalurgije praha općenito uključuje izotermno kovanje HIP trupca, iako se dijelovi "kao HIP" također mogu koristiti tamo gdje je otpornost na puzanje jedini kriterij dizajna.

HIP proizvodi metalurgije praha od titana neto oblika razvijeni su za primjene u turbinama gdje je konvencionalna obrada (koja uključuje strojnu obradu) vrlo rasipan materijal, a put metalurgije praha može ponuditi isplativost.Dodavanje značajki kovanim ili lijevanim dijelovima korištenjem aditivnih proizvodnih tehnika na bazi praha također se primjenjuje iz sličnih razloga.

Sektor konstrukcije zrakoplova

Metalurgija praha je preferirani proizvodni proces za različite strukturirane dijelove zbog svoje isplativosti.

Također postoji sve veći interes za upotrebu metalurgije praha u sektoru konstrukcija zrakoplova, bilo za uštedu troškova u primjenama koje već koriste kovani titan ili za potencijalno smanjenje težine pri zamjeni čeličnih dijelova.