1. इंजन तेल अपर्याप्त होने पर डीजल इंजन चलता है

इस समय, अपर्याप्त तेल आपूर्ति के कारण, प्रत्येक घर्षण जोड़ी की सतहों पर तेल की आपूर्ति अपर्याप्त होगी, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य घिसाव या जलन होगी।

2. लोड के साथ अचानक शट डाउन करें या अचानक लोड अनलोड करने के तुरंत बाद बंद कर दें

डीजल इंजन जनरेटर बंद होने के बाद, शीतलन प्रणाली के पानी का संचलन बंद हो जाता है, गर्मी लंपटता क्षमता तेजी से घट जाती है, और गर्म हिस्से ठंडा हो जाते हैं, जिससे आसानी से सिलेंडर सिर, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर ब्लॉक और अन्य भागों को ज़्यादा गरम करने का कारण होगा। , दरार का कारण बनता है, या पिस्टन को अधिक-विस्तारित करने और सिलेंडर लाइनर में फंसने का कारण बनता है।के भीतर।

3. ठंड शुरू होने के बाद बिना गर्म किए लोड के नीचे दौड़ना

जब डीजल जनरेटर को ठंडा किया जाता है, तो तेल की उच्च चिपचिपाहट और खराब तरलता के कारण, तेल पंप की तेल आपूर्ति अपर्याप्त होती है, और तेल की कमी के कारण मशीन की घर्षण सतह खराब रूप से चिकनाई होती है, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से घिसाव होता है। , और यहां तक ​​कि विफलताएं जैसे कि सिलेंडर खींचना और टाइल जलाना।

4. डीजल इंजन के कोल्ड-स्टार्ट होने के बाद, थ्रॉटल को पटक दिया जाता है

यदि थ्रॉटल पटक दिया जाता है, तो डीजल जनरेटर की गति तेजी से बढ़ जाएगी, जिससे शुष्क घर्षण के कारण मशीन पर कुछ घर्षण सतहें गंभीर रूप से खराब हो जाएंगी।इसके अलावा, जब थ्रॉटल मारा जाता है, तो पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट बल में बड़े बदलाव से गुजरेंगे, जिससे गंभीर प्रभाव पड़ेगा और मशीन के पुर्जों को आसानी से नुकसान होगा।

5. जब ठंडा पानी अपर्याप्त हो या ठंडा पानी और इंजन तेल का तापमान बहुत अधिक हो

डीजल जनरेटर का अपर्याप्त ठंडा पानी इसके शीतलन प्रभाव को कम कर देगा, और प्रभावी शीतलन की कमी के कारण डीजल इंजन ज़्यादा गरम हो जाएगा और ज़्यादा गरम ठंडा पानी और इंजन के तेल का उच्च तापमान भी डीजल इंजन को ज़्यादा गरम करने का कारण होगा।