1. Is e gèar bevel dìreach an gèar bevel as bunaitiche.Tha an giullachd sìmplidh, ach tha cruinneas an tar-chuir ro ìosal, agus chan eil an co-mheas tar-chuir sa bhad neo-mhearachdach.Chan eil e air a ghluasad ach mar atharrachadh stiùiridh coitcheann, agus chan eil na riatanasan co-mheas astar is tar-chuir teann., A leithid togail is ìsleachadh clàr-obrach planer ceann an tairbh, a’ chas obrachaidh, msaa, a tha freagarrach airson eagrachadh aig astar ìosal.Gu

2. Is e cumhachd an gèar bevel shnìomhanach as fheàrr, agus is e na paramadairean gnìomh anns gach taobh as fheàrr.Tha seata de ghèaraichean bevel shnìomhanach taobh a-staigh cas an draibhidh agus aiseil cùil a’ chàir.Tha na gnìomhan aige mar a leanas:
Buannachdan: cumhachd tar-chuir àrd, strì an aghaidh brisidh ìosal, co-mheas tar-chuir ceart sa bhad, torque tar-chuir mòr, agus gu sònraichte freagarrach airson tar-chuir àrd-astar.
Dìth: cosgais toraidh àrd.Air sgàth feartan cinneasachaidh agus stàlaidh, tha e duilich an ìre co-thuiteamas as fheàrr a thuigsinn, agus feumaidh e a bhith rèidh.Is e an rud as fheàrr smoothness bath ola.
 
3. Is e seòrsa atharraichte a th’ ann an gèar bevel helical air a dhèanamh a rèir gèaraichean bevel spur.An coimeas ri gèaraichean bevel dìreach, chaidh cuid de lochdan a leasachadh, leithid: tha an co-mheas tar-chuir sa bhad an ìre mhath nas cruinne, tha cruinneas an tar-chuir nas àirde, agus an tar-chuir Tha an cumhachd nas àirde na gèar bevel dìreach.Gus a chuir gu sìmplidh, tha an tar-chuir beagan nas fhasa na gèar bevel dìreach, ach bidh an ìre meshing nas fheàrr air sgàth nam factaran toraidh.Tha e freagarrach airson nach eil an astar ro àrd.Feumaidh eagrachadh a bhith rèidh.