Is teicneolaíocht déantúsaíochta coigilte fuinnimh, coigilte fuinnimh agus saothair é miotalóireacht púdair le haghaidh páirteanna struchtúracha meicniúla ar féidir páirteanna casta-chruthach a mhonarú.Tá feidhmíocht níos fearr ag miotalóireacht púdar agus costas réasúnta íseal, atá an-oiriúnach le haghaidh táirgeadh mais.Dá bhrí sin, úsáidtear ábhair mhiotaleolaíocht púdair níos mó agus níos forleithne i gcodanna gluaisteán.Dá bhrí sin, tá páirteanna struchtúracha miotalóireacht púdair le haghaidh gluaisteán agus tionscal gluaisteán sna Stáit Aontaithe agus sa tSeapáin ag forbairt go comhuaineach.De réir tuairiscí, tá níos mó ná 1,000 cineál páirteanna miotalóireacht púdair a úsáidtear i ngluaisteán.

1 Páirteanna spártha comhbhrúiteoir gluaisteán

I measc na gcodanna spártha comhbhrúiteoir gluaisteán tá sraith páirteanna cosúil le sorcóir, ceann sorcóra, comhla, pláta comhla, crankshaft, slat nascadh, slat loine agus mar sin de.Measann úsáid páirteanna miotalóireacht púdair le haghaidh comhbhrúiteoirí gluaisteán freisin a buntáistí: is féidir próiseáil mhiotaleolaíocht púdar a úsáid le haghaidh táirgeadh mais múnlaí, déantar táirgí a mhúnlú go haonfhoirmeach, agus is féidir eilimintí cóimhiotail a chur leis na hamhábhair chun feidhmíocht an táirge a fheabhsú.Tá cruinneas próiseála níos airde agus fócas níos ísle ag miotalóireacht púdar.Is féidir é a fhoirmiú ag am gan gearradh, rud a d'fhéadfadh costais a shábháil.

2. Páirteanna spártha cuimilteora uathoibríoch

I measc na gcodanna cuimilteora gluaisteán den chuid is mó tá cromáin, slata ceangail, slata swing, lúibíní, sealbhóirí cuimilteora, imthacaí agus mar sin de.Is é an teicneolaíocht mhiotaleolaíocht púdair a úsáidtear i imthacaí ola-iompartha an ceann is coitianta i gcuimilteoirí feithicleach.Is é a phróiseas múnlaithe aon-uaire atá éifeachtach ó thaobh costais ná an chéad rogha ag an chuid is mó de na monaróirí páirteanna uathoibríoch.

3. Auto tailgate páirteanna spártha

Is é an próiseáil mhiotaleolaíocht púdar is mó a úsáidtear i gcodanna tailgate gluaisteán ná an bushing.Is cuid meicniúil sorcóireach é an sleeve seafta atá sleeved ar an seafta rothlach agus is cuid den imthacaí sleamhnáin é.Is é 45 cruach ábhar an sleeve seafta, agus éilíonn a phróiseas foirmiú aon-uaire gan gearradh, atá díreach i gcomhréir leis an teicneolaíocht mhiotaleolaíocht púdair, agus is cúis thábhachtach é freisin go n-úsáidtear miotalóireacht phúdair i gcodanna tailgate gluaisteán.

Mar is eol dúinn go léir, is struchtúir fearas iad go leor páirteanna gluaisteán, agus déantar na giaranna seo a mhonarú le teicneolaíocht mhiotaleolaíocht púdair.Le forbairt an tionscail gluaisteán agus na ceanglais maidir le coigilt fuinnimh agus laghdú astaíochtaí, tá cur i bhfeidhm na teicneolaíochta miotalóireacht púdair sa tionscal páirteanna gluaisteán ag méadú.