1. دنده مخروطی مستقیم ابتدایی ترین دنده مخروطی است.پردازش ساده است، اما دقت انتقال بسیار ضعیف است، و نسبت انتقال آنی دقیق نیست.این فقط به عنوان یک تغییر جهت کلی منتقل می شود و الزامات سرعت و نسبت انتقال سختگیرانه نیست.، مانند بلند کردن و پایین آوردن میز کار رنده سر گاو، شفت عامل و غیره مناسب برای سازماندهی با سرعت پایین.به

2. قدرت چرخ دنده مخروطی مارپیچی بهترین است و پارامترهای عملکردی در همه جنبه ها بهترین هستند.مجموعه ای از چرخ دنده های مخروطی مارپیچی در داخل محور محرک و محور عقب خودرو وجود دارد.توابع آن به شرح زیر است:
مزایا: قدرت انتقال بالا، مقاومت در برابر اصطکاک کم، نسبت انتقال لحظه ای دقیق، گشتاور انتقال زیاد و به ویژه برای انتقال با سرعت بالا مناسب است.
نقص: هزینه تولید بالا.به دلیل عوامل تولید و نصب، درک بهترین درجه تصادفی دشوار است و نیاز به صاف بودن دارد.بهترین نرمی حمام روغن است.
 
3. چرخ دنده مخروطی حلزونی یک نوع اصلاح شده است که بر اساس چرخ دنده های مخروطی ساخته شده است.در مقایسه با چرخ دنده های مخروطی مستقیم، برخی از عیوب بهبود یافته اند، مانند: نسبت انتقال لحظه ای نسبتا دقیق تر است، دقت انتقال بالاتر است، و انتقال قدرت بالاتر از یک دنده مخروطی مستقیم است.به بیان ساده، انتقال کمی ساده تر از چرخ دنده های مخروطی مستقیم است، اما درجه مش بندی به دلیل عوامل تولید بهترین خواهد بود.مناسب برای سرعت زیاد نیست.سازمان باید روان باشد.