Hauts-metalurgiaren prozesuak engranaje mota asko ekoitzi ditzake gaur egun: engranaje engranajeak, engranaje helikoideak, engranaje bikoitzak, uhal-poleak, engranaje alakak, engranaje aurpegiak, engranaje alak zuzenak, engranaje alak espiralak eta engranaje hipoideak.Erabiltzaileek normalean hauts metalurgia aukeratzen dute engranajeak fabrikatzeko, dituen abantaila teknologiko anitzengatik:
•Eman ezazu benetako hortz inboluziodun profila eta filete-erradio osoa.
•Pisua murrizteko zuloak instalatzeko erraza, eta horrela piezen pisua murrizten da.
• Materiala porotsua denez, martxa-mekanismoa isilarazten laguntzen du (soltetasunak soinua arinduko du) eta autolubrikatzailea egiten du (olioan murgiltzearen bidez).
•Engranajea beste elementu mekaniko batzuekin konbina daiteke (adibidez, kamak, trinketak, erlojuak edo bestelako engranajeak) pieza bakarrean.
• Erradioa duen engranaje bat fabrikatu daiteke izkina itsu batean, horrela engranajeak ebakitzeko beharrezkoa den askatze-askadura ezabatuz eta erradioaren indar gehigarria emanez.
•Ia ez da mekanizatu edo ez da beharrezkoa, eta materialaren erabilera-tasa %100etik gertu dago.
• Ardatz integralak dituzten engranajeak ekoitzi daitezke, sinterizazio-prozesuan zehar altzairu mekanizatutako ardatzak engranajeei lotuz.