Gear ordezko pieza oso zehatzak dira.Prozesu tradizionala zaila da prozesatzeko, prozesatzeko zaila, prozesatzeko astuna, prozesatzeko kostu handia eta ezin da masiboki ekoitzi.Gaur egun, hauts metalurgia prozesatzeko teknologiak arazo hauek ondo konpon ditzake.Prozesatzeko teknologia egokiagoa da zati heterosexual, konplexu eta zehatz batzuetarako.

Hauts metalurgiaren engranajeen abantailak:

1. Eskari handiari erantzuteko, hauts-metalurgiaren industriak molde bidez kontrolatutako ekoizpen masiboa erabiltzen du, eta horrek eskari handia ezkutatu dezake.
2. Aleazio-elementuak gehitzea.Hauts metalurgiako lehengaiak aleazio elementuekin gehi daitezke produktuaren errendimendua hobetzeko.
3. Behin-behineko konformazioa, funtsean, aldi berean era daiteke, prozesatzea eta inflexioa murriztuz, materialak eta prozesatzeko kostuak aurreztuz.
4. Pisu txikiagoa Pisua pieza tradizionalak baino txikiagoa da, eta horrek azken kontsumoko produktuen pisu osoa murriztu dezake.

Zein da hobea hauts metalurgia prozesatzeko eta galdaketa prozesatzeko doitasuneko engranajeetarako?

Engranajea galdaketa-prozesu praktikoaren bidez egin daiteke, baina galdaketa-prozesua korapilatsuagoa da, eta prozesatzeko osteko urrats gehiegi daude, engranajearen zehaztasuna ez da nahikoa eta ekoizpen-eraginkortasuna ez da handia, eta horrek ekoizpena areagotzen du. engranajearen kostua.Engranajeen hauts-metalurgia prozesatzea azkar eratu daiteke, eta engranajeen zehaztasuna, gogortasuna eta beste propietate batzuk mantendu daitezke.Masiboki ekoiztu eta prozesatu daiteke, ekoizpen kostuak murrizten ditu, eraginkortasun handiagoa, errendimendu hobea eta engranaje iraunkorragoak izan, eta galdaketa prozesua egokiagoa da handiagoentzat.Produktu zatiak.

Engranajeek, hala nola, doitasun-pieza eta osagaiak, aplikazio ugari dituzte automobilgintzan, kontsumo-elektronikoan, ekipamendu mekanikoan eta komunikazio-oinarrizko estazioetan, batez ere automobilgintzan.Automobilgintzako engranajeak hauts metalurgiak prozesatzen ditu funtsean.Gertakariek frogatu dute engranajeak hauts metalurgia prozesatzeko teknologiarekin eginda dagoela, efektua hobea dela eta errendimendua egonkorragoa dela.