Paljudel juhtudel on pulbermetallurgia hammasratastel madalad nõuded mehaanilistele omadustele ja kõrgele mõõtmete täpsusele.Tavaliselt on tihedus 6,9–7,1.Vormimisprotsess ei ole kõrge.Paagutamisprotsess on kõrge.Paagutamise deformatsiooni vältimiseks võib lisada Cu.Paagutamisvastane kokkutõmbumine.Tehnoloogia arenedes kasvab nõudlus suure jõudlusega pulbermetallurgia rauapõhiste osade järele, mis peab suurendama pulberkompaktse tihedust, mis seab vormimisprotsessile kõrgemad nõuded ja arendab selliseid tehnoloogiaid nagu soe. pressimine ja kiirpressimine., Osade tihedus võib ulatuda 7,2–7,4.Pulbermetallurgia detailide mehaaniliste omaduste edasiseks parandamiseks on vaja suurendada ka tihenduste tihedust.Seda tuleb pulbri valmistamisel arvesse võtta.Fookuses on pulbristamise tehnoloogia ja pulbri eeltöötlustehnoloogia.Nüüd kasutatakse pulbri plastifitseerimiseks kvaliteetset veega pihustatud rauapulbrit.Töötlemisel võib roheline kompaktne tihedus ulatuda üle 7,5, mis on pulbermetallurgia rauapõhiste osade tänane kõrgeim tase, mis kümme aastat tagasi oli kujuteldamatu.kohandatud metallosad

pulbristatud metallosad

Nüüd on meie tehases OEM-is palju erinevaid hammasrattaid, mis sisaldavad: paagutatud päikeseülekandeid, paagutatud tühikäigurattaid, paagutatud hammasrattaid, paagutatud hammasrattaid, metallist hammasrattaid, terasest / terasest paagutatud hammasrattaid, planetaarkäigukasti hammasrattaid, väikeseid hammasrattaid.