Lennukimootorite ja maapealsete gaasiturbiinide rakendused

Pulbermetallurgia toodete lennukimootorite ja maapealsete gaasiturbiinide rakendused nõuavad väga häid omadusi ja selle sektori tahkete osakeste baasil kasutatavad protsesside marsruudid hõlmavad üldiselt kuumisostaatilist pressimist (HIP).

Niklipõhiste supersulamist turbiiniketaste puhul on pulbritest töötlemine muutunud vajalikuks, et võimaldada toote jõudluse järgmiseid suurenemisi tänu parema mikrostruktuurilise kontrolli ja koostise võimele, võrreldes valuploki teematerjaliga.Pulbermetallurgia protsess hõlmab üldiselt HIP-tooriku isotermilist sepistamist, kuigi võib kasutada ka HIP-osi, kus roometugevus on ainus konstruktsioonikriteerium.

Võrgukujulised HIP-titaanist pulbermetallurgia tooted on välja töötatud turbiinirakenduste jaoks, kus tavapärane töötlemine (sealhulgas mehaaniline töötlemine) kulutab väga palju materjali ja pulbermetallurgia tee võib pakkuda kulukasu.Sarnastel põhjustel rakendatakse ka funktsioonide lisamist sepistatud või valatud osadele, kasutades pulbripõhiseid lisandite valmistamise meetodeid.

Lennuki kere sektor

Pulbermetallurgia on oma kuluefektiivsuse tõttu eelistatud tootmisprotsess erinevate struktureeritud osade jaoks.

Samuti on kasvav huvi pulbermetallurgia kasutamise vastu lennukikeresektoris, kas kulude kokkuhoiu eesmärgil rakendustes, kus juba kasutatakse sepistatud titaani, või võimaliku kaalu vähendamiseks terasdetailide asendamisel.