Pulbermetallurgia hammasrattaid kasutatakse laialdaselt pulbermetallurgia toodetes.Pulbermetallurgia hammasrattaid kasutatakse autotööstuses, mitmesugustes mehaanilistes seadmetes, mootorites, kodumasinate ja muudes tööstusharudes.

Ⅰ Pulbermetallurgia hammasrataste eelised

1. Üldiselt on pulbermetallurgia hammasrataste tootmisprotsess vähe.

2. Kui hammasrataste tootmiseks kasutatakse pulbermetallurgiat, võib materjali kasutusmäär ulatuda üle 95%

3. Pulbermetallurgia hammasrataste korratavus on väga hea.Kuna pulbermetallurgia hammasrattad moodustatakse vormide pressimise teel, võib tavaliste kasutustingimuste korral vormipaar pressida kümneid tuhandeid kuni sadu tuhandeid hammasrataste toorikuid.

4. Pulbermetallurgia meetod võib integreerida mitme osa valmistamise

5. Pulbermetallurgia hammasrataste materjali tihedus on kontrollitav.

6. Pulbermetallurgia tootmisel on stantsi tööpinna karedus väga hea, et hõlbustada tihendi stantsist väljaviskamist pärast vormimist.

Ⅱ.Pulbermetallurgia hammasrataste puudused

1. Seda tuleb toota partiidena.Üldiselt sobivad rohkem kui 5000 tükist partiid pulbermetallurgia tootmiseks;

2. Suurust piirab pressi pressimisvõime.Presside rõhk on tavaliselt mitu tonni kuni mitusada tonni ja diameetrit saab muuta pulbermetallurgiaks, kui läbimõõt on põhimõtteliselt 110 mm;

3. Pulbermetallurgia hammasrattad on konstruktsiooni tõttu piiratud.Pressimise ja vormimise tõttu ei sobi üldjuhul toota tigu-, kalasaba- ega spiraalülekandeid, mille spiraalnurk on suurem kui 35°.Spiraalsed hammasrattad on üldiselt soovitatavad spiraalsete hammaste kujundamiseks 15 kraadi piires;

4. Pulbermetallurgia hammasrataste paksus on piiratud.Süvendi sügavus ja pressi käik peavad olema 2–2,5 korda suuremad kui hammasratta paksus.Samas, arvestades hammasratta kõrguse ja pikisuunalise tiheduse ühtlust, on väga oluline ka pulbermetallurgia hammasratta paksus.