La pulvimetalurgia es una tecnología de fabricación que ahorra material, energía y mano de obra para piezas estructurales mecánicas que pueden fabricar piezas de formas complejas.La pulvimetalurgia tiene un rendimiento superior y un costo relativamente bajo, lo cual es muy adecuado para la producción en masa.Por lo tanto, los materiales pulvimetalúrgicos se utilizan cada vez más en piezas de automóviles.Por lo tanto, las piezas estructurales de pulvimetalurgia para automóviles y la industria automotriz en los Estados Unidos y Japón se están desarrollando simultáneamente.Según los informes, hay más de 1000 tipos de piezas de pulvimetalurgia que se utilizan en los automóviles.

1Piezas de repuesto para compresores de automóviles

Los repuestos para compresores de automóviles incluyen una serie de piezas como cilindro, culata, válvula, placa de válvula, cigüeñal, biela, vástago de pistón, etc.El uso de piezas de pulvimetalurgia para compresores de automóviles también considera sus ventajas: el procesamiento de pulvimetalurgia se puede utilizar para la producción en masa de moldes, los productos tienen una forma uniforme y se pueden agregar elementos de aleación a las materias primas para mejorar el rendimiento del producto.La pulvimetalurgia tiene mayor precisión de procesamiento y menor enfoque.Se puede formar a la vez sin cortar, lo que puede ahorrar costos.

2. Repuestos de limpiaparabrisas automáticos

Las piezas de limpiaparabrisas de automóviles incluyen principalmente manivelas, bielas, bielas oscilantes, soportes, soportes de limpiaparabrisas, cojinetes, etc.La tecnología de pulvimetalurgia utilizada en los cojinetes de aceite es la más común en los limpiaparabrisas de automóviles.Su proceso de moldeo único y rentable se ha convertido en la primera opción de la mayoría de los fabricantes de autopartes.

3. Piezas de repuesto para portón trasero automático

El proceso de pulvimetalurgia más utilizado en las piezas del portón trasero de los automóviles es el buje.El manguito del eje es una pieza mecánica cilíndrica encamisada en el eje giratorio y es un componente del cojinete deslizante.El material de la camisa del eje es acero 45, y su proceso requiere una formación única sin corte, lo cual está en consonancia con la tecnología de pulvimetalurgia, que también es una razón importante por la cual la pulvimetalurgia se utiliza en piezas de portones traseros de automóviles.

Como todos sabemos, muchas partes de los automóviles son estructuras de engranajes, y estos engranajes se fabrican mediante tecnología de pulvimetalurgia.Con el desarrollo de la industria del automóvil y los requisitos de ahorro de energía y reducción de emisiones, la aplicación de la tecnología de pulvimetalurgia en la industria de piezas de automóviles está aumentando.