Los engranajes de pulvimetalurgia se utilizan ampliamente en productos de pulvimetalurgia.Los engranajes de pulvimetalurgia se utilizan en la industria automotriz, diversos equipos mecánicos, motores, electrodomésticos y otras industrias.

Ⅰ Ventajas de los engranajes pulvimetalúrgicos

1. En general, el proceso de fabricación de engranajes pulvimetalúrgicos es reducido.

2. Cuando se usa pulvimetalurgia para fabricar engranajes, la tasa de utilización del material puede alcanzar más del 95 %

3. La repetibilidad de los engranajes de pulvimetalurgia es muy buena.Debido a que los engranajes de pulvimetalurgia se forman prensando moldes, en condiciones normales de uso, un par de moldes pueden prensar decenas de miles a cientos de miles de engranajes en bruto.

4. El método de pulvimetalurgia puede integrar la fabricación de varias piezas.

5. La densidad del material de los engranajes de pulvimetalurgia es controlable.

6. En la producción de pulvimetalurgia, para facilitar la expulsión del compacto del troquel después de la formación, la rugosidad de la superficie de trabajo del troquel es muy buena.

Ⅱ.Desventajas de los engranajes de pulvimetalurgia

1. Debe ser producido en lotes.En términos generales, los lotes de más de 5000 piezas son más adecuados para la producción de pulvimetalurgia;

2. El tamaño está limitado por la capacidad de prensado de la prensa.Las prensas generalmente tienen una presión de varias toneladas a varios cientos de toneladas, y el diámetro se puede convertir en pulvimetalurgia si el diámetro es básicamente de 110 mm;

3. Los engranajes de pulvimetalurgia están restringidos por la estructura.Debido a razones de prensado y moldes, generalmente no es adecuado producir engranajes helicoidales, engranajes en espiga y engranajes helicoidales con un ángulo de hélice superior a 35°.Los engranajes helicoidales generalmente se recomiendan para diseñar los dientes helicoidales dentro de los 15 grados;

4. El espesor de los engranajes de pulvimetalurgia es limitado.La profundidad de la cavidad y la carrera de la prensa deben ser de 2 a 2,5 veces el espesor del engranaje.Al mismo tiempo, teniendo en cuenta la uniformidad de la altura y la densidad longitudinal del engranaje, el grosor del engranaje de pulvimetalurgia también es muy importante.