La efiko de COVID-19 al la aŭtomobila provizoĉeno povas esti granda.Landoj, kiuj estis forte trafitaj de la eksplodo, precipe Ĉinio, Japanio kaj Sud-Koreio, respondecas pri grava parto de tutmonda aŭtofabrikado.Hubei-provinco de Ĉinio, la epicentro de la pandemio, estas unu el la ĉefaj aŭtomobilaj produktadcentroj de la lando. Precipe multaj pulvormetalurgia OEM-aŭtopartoj provizoĉeno estas en Ĉinio.

Ju pli profunde en la provizoĉenon, des pli granda verŝajne estos la efiko de la eksplodo.Aŭtoproduktantoj kun tutmondaj provizoĉenoj verŝajne vidos la nivelon 2 kaj precipe la nivelon 3 provizantojn plej trafitaj de pandemio-rilataj interrompoj.Dum multaj ĉefaj fabrikantoj de originalaj ekipaĵoj de aŭtomobiloj (OEM) havas tujan, interretan videblecon en altnivelajn provizantoj, la defio kreskas je pli malaltaj niveloj.

Nun la ĉina epidemia regado estas efika, kaj la merkato rapide rekomencas produktadon.Baldaŭ estos de granda helpo al la reakiro de la monda Aŭtomerkato.