Η μεταλλουργία σκόνης είναι ένας νέος τύπος τεχνολογίας διχτυού σχεδόν χύτευσης, που χρησιμοποιεί τήξη, θέρμανση, έγχυση και συμπίεση μεταλλικής σκόνης για να πραγματοποιήσει την απαιτούμενη χύτευση καλουπιού.Για ορισμένα ειδικά υλικά όπως πυρίμαχα μέταλλα, πυρίμαχα μέταλλα, υψηλό κράμα και ούτω καθεξής.Ποιοι παράγοντες λοιπόν επηρεάζουν την ποιότητα της διαμόρφωσης συμπίεσης της μεταλλουργίας σκόνης των ανταλλακτικών αυτοκινήτων;

Ⅰ: Επίδραση της μήτρας διαμόρφωσης συμπίεσης

Είναι αυτονόητο ότι η μήτρα είναι σημαντική για την τεχνολογία διαμόρφωσης με πίεση.Συνιστάται η χρήση θηλυκού καλουπιού ή μανδρελιού από τσιμεντοειδές καρβίδιο, σκόνη χάλυβα υψηλής ταχύτητας και άλλα υλικά.Όταν η μήτρα (όπως η εσωτερική κοιλότητα του θηλυκού καλουπιού και η εξωτερική διάμετρος του μανδρελιού) λειτουργεί, όσο μικρότερη είναι η τραχύτητα της επιφάνειας, τόσο καλύτερο είναι να μειωθεί ο παράγοντας τριβής μεταξύ των σωματιδίων της σκόνης και του τοιχώματος της μήτρας.

Εάν πρόκειται για ένα σχετικά μεγάλο ή πολύπλοκο κενό, η μακροχρόνια πίεση θα προκαλέσει τη θέρμανση και την παραμόρφωση του θηλυκού καλουπιού, η συσκευή ψύξης νερού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση της θερμοκρασίας του θηλυκού καλουπιού και τη μείωση του παράγοντα τριβής.

Επιπλέον, στο σχεδιασμό του θηλυκού καλουπιού, θα πρέπει να εστιάσουμε στη δύναμη και την ακαμψία, που μπορούν να μειώσουν τον βαθμό θερμικής παραμόρφωσης του θηλυκού καλουπιού, να μειώσουν την απώλεια πίεσης και να αποτρέψουν ρωγμές στη διαδικασία συμπίεσης εξαρτημάτων αυτοκινήτου.

Ⅱ: Επίδραση μούχλας και λιπαντικού

Κατά τη διαδικασία συμπίεσης και διαμόρφωσης εξαρτημάτων αυτοκινήτων με μεταλλουργία σκόνης, λόγω της απώλειας πίεσης που προκαλείται από την τριβή μεταξύ της μικτής σκόνης και του τοιχώματος του καλουπιού, η κατανομή πυκνότητας των συμπαγών είναι άνιση.Η Minxin Powder συνιστά τη χρήση καλουπιού υψηλής σκληρότητας ή καλύτερου λιπαντικού.

Ⅲ: Επίδραση λιπαντικών

Η προσθήκη λιπαντικού στη μικτή μεταλλική σκόνη μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την τριβή μεταξύ της σκόνης και του τοιχώματος του καλουπιού και να κάνει την κατανομή πυκνότητας του συμπαγούς υλικού πιο ομοιόμορφη.Το λιπαντικό που χρησιμοποιείται συνήθως είναι ο στεατικός ψευδάργυρος.Παρόλο που μπορεί να βελτιώσει τις συνθήκες συμπίεσης και διαμόρφωσης, είναι εύκολο να προκληθεί διαχωρισμός μετά την ανάμειξη λόγω της χαμηλής χαλαρής πυκνότητας και τα συντηγμένα μέρη είναι επιρρεπή σε σκασίματα και άλλα προβλήματα.

Η χρήση ενός καλού λιπαντικού μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την τριβή μεταξύ της σκόνης και του τοιχώματος του καλουπιού και να μειώσει σημαντικά το σφάλμα πυκνότητας του συμπαγούς.Όσον αφορά την ανάμειξη σκόνης, πρέπει επίσης να δοθεί προσοχή στη μέθοδο ανάμειξης σκόνης, η οποία μπορεί επίσης να μειώσει την τριβή.

Ⅳ： Επιρροή των παραμέτρων πίεσης

1: Ταχύτητα πίεσης

Εάν η ταχύτητα πίεσης είναι πολύ γρήγορη, θα επηρεάσει την ομοιομορφία της πυκνότητας του συμπαγούς και θα δημιουργήσει επίσης ρωγμές.Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε την υδραυλική μηχανή σχηματισμού σκόνης για την παραγωγή.

2: Χρόνος διατήρησης πίεσης

Η πυκνότητα του συμπαγούς που σχηματίζεται από τη συμπίεση μεταλλουργίας σκόνης εξαρτημάτων αυτοκινήτων μπορεί να αυξηθεί σημαντικά υπό σχετικά μεγάλη πίεση συμπίεσης και με κατάλληλο χρόνο συγκράτησης.

3: Δομή των μπότες τροφοδοσίας σε σκόνη

Εάν το γενικό παπούτσι τροφοδοσίας σκόνης χρησιμοποιείται για φόρτωση σκόνης, θα προκαλέσει ανομοιόμορφο γέμισμα σκόνης στο πάνω και στο κάτω μέρος της κοιλότητας του καλουπιού ή στο μπροστινό και πίσω μέρος, το οποίο θα επηρεάσει την ποιότητα του τυφλού.Η βελτίωση ή ο επανασχεδιασμός του παπουτσιού τροφοδοσίας σκόνης μπορεί να βελτιώσει το πρόβλημα της ομοιομορφίας φόρτωσης σκόνης.