Die Auswirkungen von COVID-19 auf die Automobilzulieferkette können erheblich sein.Länder, die stark von dem Ausbruch betroffen sind, insbesondere China, Japan und Südkorea, haben einen erheblichen Anteil an der weltweiten Automobilproduktion.Die chinesische Provinz Hubei, das Epizentrum der Pandemie, ist eines der wichtigsten Automobilproduktionszentren des Landes. Besonders viele pulvermetallurgische OEM-Lieferketten für Autoteile befinden sich in China.

Je tiefer in der Lieferkette, desto größer sind wahrscheinlich die Auswirkungen des Ausbruchs.Autohersteller mit globalen Lieferketten werden wahrscheinlich Tier-2- und insbesondere Tier-3-Zulieferer am stärksten von pandemiebedingten Störungen betroffen sehen.Während viele große Automobil-Erstausrüster (OEM) sofortige Online-Einblicke in die Top-Tier-Lieferanten haben, wächst die Herausforderung auf niedrigeren Ebenen.

Jetzt ist Chinas Seuchenbekämpfung wirksam und der Markt nimmt die Produktion schnell wieder auf.Wird bald eine große Hilfe für die Erholung des Weltautomarktes sein.