Opvarmningsolie: Udblød de rensede sintrede dele i varm olie ved 80~120 ℃ i 1 time.Efterhånden som produktet opvarmes, udvider luften i de tilsluttede porer sig.En del af luften udstødes.Efter afkøling krymper den resterende luft igen og trækker olien ind i porerne.Fordi den varme olie har god flydeevne og høj smøreevne, kan mere olie nedsænkes i produktet.Effektiviteten af ​​olienedsænkningsmetoden er højere end ved almindelig olienedsænkning.

Vakuumolienedsænkning: Sæt de rensede sintrede tandhjul i en vakuumboks, forsegl og evakuer til -72 mm Hg, kom derefter olie i vakuumboksen, og opvarm den derefter til 80 ℃ i 20 til 30 minutter.Da luften i artiklens forbundne porer trækkes ud, kan olien trænge ind i artiklen inden for 10 minutter.Denne metode har høj olienedsænkningseffektivitet og høj hastighed.

Almindelig olienedsænkning: Sæt den rensede sintrede struktur i olien (normalt 20 ~ 30 olie) for at suge, og olien er under påvirkning af produktets kapillarkraft.Nedsænkning i produktets porer.Denne metode har lav olienedsænkningseffektivitet og lang olienedsænkningstid, som tager flere timer.Det bruges i produkter med lavt olieindhold.

Driftsprincippet for olienedsænkningsprocessen for pulvermetallurgiprodukter er, at det jernbaserede olieholdige leje sintres og derefter nedsænkes i olie, og pulvermetallurgisk smøreolie kommer ind i produktets porer.Når akslen roterer, opstår der dynamisk friktion med muffen for at generere varme;temperaturen af ​​lejet stiger, og olien udvider sig, når den opvarmes;den flyder ud fra porerne for automatisk at tilføre olie mellem akslen og muffen, og den dannede oliefilm spiller en rolle i smøring og reduktion af friktionen.