Pulvermetallurgiteknologi fremstiller gear med fremragende træthedsydelse og dimensionsnøjagtighed for at opfylde de strenge krav fra motorindustrien.Skræddersyet pulvermetallurgi gearbehandling, lav støj, super slidstyrke, høj præcision og høj tæthed indtager en plads i motorindustrien gear med dets stærke fordele.

Pulvermetallurgigear har små tolerancer i et-trins støbning, høj præcision og en tæthed på 90%.Præcisionen og styrkepræstationen kan forbedres ved at forme eller fortrænge.Metalmaterialetabet ved den konventionelle smelte- og støbemetode er 80%, og PM er kun 2%, og der er ikke behov for efterfølgende mekanisk bearbejdning, hvilket sparer omkostninger igen, og produktionscyklussen er kort.Sammenlignet med andre processer, baseret på fremstillingsprincippet, kan oparbejdning og andre processer undlades, og masseproduktionen er hurtig.,Forkorte produktionscyklussen.

Hovedårsagen til, at pulvermetalgear er mere populære end traditionelle gearmaterialer, er omkostningerne.I masseproduktion er det billigere at lave tandhjul med pulvermetal end jern eller stål.Der bruges mindre energi i fremstillingsprocessen, og der er meget lidt materialespild.I betragtning af, at mange pulvermetaldele ikke kræver meget (hvis nogen) mekanisk efterbehandling, er fremstillingsomkostningerne normalt lavere.

Andre egenskaber, der gør pulvermetal attraktivt, er relateret til strukturen af ​​dets materiale, den porøse sammensætning af pulvermetalgear, som er lette i vægt og normalt kører stille.Derudover kan pulvermaterialer blandes unikt for at producere unikke egenskaber.For gear omfatter dette mulighed for at imprægnere porøse materialer med olie for at fremstille selvsmørende gear.

Vægtreduktion, lav støj, slidstyrke og dens omkostningseffektivitet, vægt og energibesparelse er alle vigtige faktorer for brugen af ​​pulvermetallurgigear i motorgear.