Gall effaith COVID-19 ar y gadwyn gyflenwi modurol fod yn sylweddol.Mae gwledydd sydd wedi cael eu heffeithio'n fawr gan yr achosion, yn enwedig Tsieina, Japan a De Korea, yn cyfrif am gyfran sylweddol o weithgynhyrchu ceir byd-eang.Mae talaith Hubei Tsieina, uwchganolbwynt y pandemig, yn un o ganolfannau cynhyrchu modurol allweddol y wlad. Yn enwedig mae llawer o gadwyn gyflenwi rhannau auto meteleg powdwr OEM yn Tsieina.

Po ddyfnaf i mewn i'r gadwyn gyflenwi, y mwyaf y mae'r effaith yn debygol o fod.Mae gwneuthurwyr ceir sydd â chadwyni cyflenwi byd-eang yn debygol o weld cyflenwyr haen 2 ac yn enwedig haen 3 yn cael eu heffeithio fwyaf gan aflonyddwch sy'n gysylltiedig â phandemig.Er bod gan lawer o brif wneuthurwyr offer modurol gwreiddiol (OEM) welededd ar-lein ar unwaith i gyflenwyr haen uchaf, mae'r her yn cynyddu ar lefelau is.

Nawr mae rheolaeth epidemig Tsieina yn effeithiol, ac mae'r farchnad yn ailddechrau cynhyrchu yn gyflym.Bydd yn fuan o gymorth mawr i adferiad y farchnad Auto byd.