Dopad COVID-19 na automobilový dodavatelský řetězec může být značný.Země, které byly epidemií těžce zasaženy, zejména Čína, Japonsko a Jižní Korea, mají významný podíl na celosvětové výrobě automobilů.Čínská provincie Chu-pej, epicentrum pandemie, je jedním z klíčových center automobilové výroby v zemi. V Číně je zejména mnoho dodavatelů OEM autodílů v oblasti práškové metalurgie.

Čím hlouběji v dodavatelském řetězci, tím větší bude pravděpodobně dopad epidemie.Výrobci automobilů s globálními dodavatelskými řetězci budou pravděpodobně nejvíce postiženi narušeními souvisejícími s pandemií dodavateli úrovně 2 a zejména úrovně 3.Zatímco mnoho předních výrobců automobilového originálního vybavení (OEM) má okamžitý online přehled o špičkových dodavatelích, problém roste na nižších úrovních.

Nyní je čínská epidemická kontrola účinná a trh rychle obnovuje výrobu.Brzy to velmi pomůže k oživení světového automobilového trhu.