Ve výrobě existuje mnoho typů ozubených kol, včetně centrálního ozubeného kola, přímého ozubeného kola, dvojitého ozubeného kola, vnitřního ozubeného kola, vnějšího ozubeného kola a kuželového ozubeného kola.
Výroba ozubených kol práškovou metalurgií musí nejprve potvrdit materiály.Pro materiály práškové metalurgie existuje mnoho středních standardů.Vzhledem k tomu, že Japonsko, Spojené státy americké a Německo vedou svět ve výzkumu práškové metalurgie, existuje v současné době široká škála materiálů pro materiálové normy JIS, MPIF a DIN.
Ozubená kola mají obvykle určité požadavky na pevnost, takže výkon zvolených materiálů musí splňovat požadavky na výrobek.V současné době jsou více používanými materiály pro převody materiály Fe-Cu-C-Ci (v souladu s normou JIS SMF5030, SMF5040 a MPIF FN-0205, FN-0205-80HT). Dostupné jsou také materiály Fe-Cu-C.
Hustota ozubených kol z práškové metalurgie, protože ozubená kola se používají pro převody, mají vyšší požadavky na pevnost ozubených kol, takže hustota výrobků bude relativně vysoká, zlepší se odolnost zubů a bude vyšší pevnost.
Tvrdost ozubených kol práškové metalurgie úzce souvisí s materiálem, hustotou a následným zpracováním produktu.Takže při nákupu ozubených kol musí být rozsah tvrdosti uveden na výkresu.
Poté, co je ozubené kolo sintrováno, za účelem zlepšení pevnosti a odolnosti ozubeného kola proti opotřebení, jsou obvykle přidány postupy následného zpracování pro zlepšení výkonu.Obvykle existují dva procesy ošetření:
1. Povrchová úprava vodní párou.Vodní pára reaguje s Fe na povrchu ozubeného kola za vzniku husté látky Fe₃O₄.Fe₃O₄ má vyšší tvrdost, což může zvýšit odolnost proti opotřebení a povrchovou tvrdost ozubeného kola.
2. Nauhličování
Ke zlepšení povrchové tvrdosti ozubených kol se v mnoha případech používá karbonitridace a kalení stejně jako nauhličování běžných obráběných ozubených kol.