Ložiska práškové metalurgie jsou vyráběna z práškového kovu a jiných prášků kluzných materiálů lisovaných, sintrovaných, tvarovaných a impregnovaných olejem.Mají porézní strukturu.Po namočení do horkého oleje se póry vyplní mazacím olejem.Sací efekt a třecí zahřívání způsobí, že se kov a olej zahříváním roztahují, vytlačují olej z pórů a třecí plocha pak působí jako mazání.Po vychladnutí ložiska je olej nasáván zpět do pórů.

Ložiska práškové metalurgie se také nazývají ložiska olejová.Když jsou olejová ložiska v mimoprovozním stavu, mazivo vyplní jejich póry.Během provozu rotace hřídele vytváří teplo v důsledku tření a tepelná roztažnost ložiskového pouzdra zmenšuje póry.Proto mazivo přeteče a dostane se do ložiskové mezery.Když se hřídel přestane otáčet, pouzdro ložiska se ochladí, póry se obnoví a mazací olej je nasáván zpět do pórů.Přestože ložiska s olejem mohou tvořit úplný olejový film, ve většině případů jsou taková ložiska ve stavu smíšeného tření neúplného olejového filmu.

Ložiska práškové metalurgie se vyznačují nízkou cenou, pohlcováním vibrací, nízkou hlučností a během dlouhé pracovní doby není třeba přidávat mazací olej.Jsou zvláště vhodné pro pracovní prostředí, která se nedají snadno mazat nebo umožňují znečištění oleje.Pórovitost je důležitým parametrem olejového ložiska.Olejová ložiska pracující při vysokých otáčkách a nízkém zatížení vyžadují vysoký obsah oleje a vysokou poréznost;olejová ložiska pracující při nízkých otáčkách a velkém zatížení vyžadují vysokou pevnost a nízkou pórovitost.

Toto ložisko bylo vynalezeno na počátku 20. století.Je široce používán pro své nízké výrobní náklady a pohodlné použití.Nyní se stala nepostradatelným vývojem různých průmyslových produktů jako jsou automobily, domácí spotřebiče, audio zařízení, kancelářská technika, zemědělské stroje, přesné stroje atd. Základní součástí.