Technologie práškové metalurgie vyrábí ozubená kola s vynikajícím únavovým výkonem a rozměrovou přesností, která splňují přísné požadavky průmyslu výroby motorů.Přizpůsobené zpracování ozubení práškovou metalurgií, nízká hlučnost, super odolnost proti opotřebení, vysoká přesnost a vysoká hustota zaujímá místo v ozubených kolech pro automobilový průmysl se svými silnými výhodami.

Ozubená kola práškové metalurgie mají malé tolerance při jednokrokovém lisování, vysokou přesnost a hustotu 90 %.Přesnost a pevnost lze zlepšit tvarováním nebo dotlačováním.Ztráta kovového materiálu konvenční metodou tavení a odlévání je 80 % a PM pouze 2 % a není potřeba následné mechanické zpracování, což opět šetří náklady a výrobní cyklus je krátký.Ve srovnání s jinými procesy založenými na výrobním principu lze vynechat přepracování a další procesy a hromadná výroba je rychlá.,Zkraťte výrobní cyklus.

Hlavním důvodem, proč jsou ozubená kola z práškového kovu populárnější než tradiční materiály ozubených kol, jsou náklady.V hromadné výrobě je levnější vyrobit ozubená kola z práškového kovu než ze železa nebo oceli.Při výrobním procesu se spotřebuje méně energie a dochází k velmi malému odpadu materiálu.Vzhledem k tomu, že mnoho dílů z práškového kovu nevyžaduje mnoho (pokud vůbec nějaké) mechanické úpravy, jsou výrobní náklady obvykle nižší.

Další vlastnosti, které činí práškový kov atraktivní, souvisí se strukturou jeho materiálu, porézním složením ozubených kol z práškového kovu, které jsou lehké a obvykle běží tiše.Kromě toho mohou být práškové materiály jedinečně smíchány za účelem vytvoření jedinečných vlastností.U ozubených kol to zahrnuje možnost impregnovat porézní materiály olejem za účelem výroby samomazných ozubených kol.

Snížení hmotnosti, nízká hlučnost, odolnost proti opotřebení a její hospodárnost, hmotnost a úspora energie, to vše jsou důležité faktory pro použití převodů práškové metalurgie v převodech motorů.