1. ইঞ্জিন তেল অপর্যাপ্ত হলে ডিজেল ইঞ্জিন চলে

এই সময়ে, অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণে, প্রতিটি ঘর্ষণ জোড়ার পৃষ্ঠে তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত হবে, যার ফলে অস্বাভাবিক পরিধান বা পোড়া হবে।

2. লোড সহ হঠাৎ বন্ধ করুন বা হঠাৎ লোড আনলোড করার পরে অবিলম্বে বন্ধ করুন

ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর বন্ধ করার পরে, কুলিং সিস্টেমের জলের সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যায়, তাপ অপচয় করার ক্ষমতা তীব্রভাবে হ্রাস পায় এবং উত্তপ্ত অংশগুলি শীতলতা হারায়, যা সহজেই সিলিন্ডারের মাথা, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার ব্লক এবং অন্যান্য অংশগুলিকে অতিরিক্ত গরম করে। , ফাটল সৃষ্টি করে বা পিস্টনকে অতিরিক্ত প্রসারিত করে এবং সিলিন্ডার লাইনারে আটকে দেয়।ভিতরে

3. ঠান্ডা শুরুর পরে উষ্ণতা ছাড়াই লোডের নিচে চলছে

যখন ডিজেল জেনারেটর ঠান্ডা শুরু হয়, উচ্চ সান্দ্রতা এবং তেলের দুর্বল তরলতার কারণে, তেল পাম্পের তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত হয় এবং তেলের অভাবে মেশিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি দুর্বলভাবে লুব্রিকেটেড হয়, যার ফলে দ্রুত পরিধান হয়। , এবং এমনকি ব্যর্থতা যেমন সিলিন্ডার টানা এবং টালি জ্বলে।

4. ডিজেল ইঞ্জিন কোল্ড-স্টার্ট হওয়ার পরে, থ্রটল স্ল্যাম করা হয়

থ্রটল স্ল্যাম করা হলে, ডিজেল জেনারেটরের গতি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে মেশিনের কিছু ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলি শুকনো ঘর্ষণের কারণে মারাত্মকভাবে জীর্ণ হবে।উপরন্তু, যখন থ্রটল আঘাত করা হয়, তখন পিস্টন, সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শক্তিতে একটি বড় পরিবর্তন হবে, যা মারাত্মক প্রভাব ফেলবে এবং সহজেই মেশিনের অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।

5. যখন শীতল জল অপর্যাপ্ত হয় বা শীতল জল এবং ইঞ্জিন তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়৷

ডিজেল জেনারেটরের অপর্যাপ্ত কুলিং ওয়াটার এর কুলিং এফেক্টকে কমিয়ে দেবে এবং কার্যকরী কুলিং এর অভাবে ডিজেল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া কুলিং ওয়াটার এবং ইঞ্জিন অয়েলের উচ্চ তেলের তাপমাত্রাও ডিজেল ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করবে।