Въздействието на COVID-19 върху веригата за доставки на автомобили може да е значително.Държавите, които бяха силно засегнати от епидемията, по-специално Китай, Япония и Южна Корея, представляват значителен дял от световното производство на автомобили.Китайската провинция Хубей, епицентърът на пандемията, е един от ключовите центрове за производство на автомобили в страната. Особено много вериги за доставки на OEM авточасти за прахова металургия са в Китай.

Колкото по-навътре във веригата на доставки, толкова по-голямо е въздействието на епидемията.Производителите на автомобили с глобални вериги за доставки вероятно ще видят доставчиците от ниво 2 и особено от ниво 3 най-засегнати от смущения, свързани с пандемията.Въпреки че много големи производители на оригинално автомобилно оборудване (OEM) имат незабавна онлайн видимост на доставчиците от най-високо ниво, предизвикателството нараства на по-ниските нива.

Сега епидемичният контрол в Китай е ефективен и пазарът бързо възобновява производството.Скоро ще бъде от голяма полза за възстановяването на световния автомобилен пазар.