COVID-19-un avtomobil təchizat zəncirinə təsiri əhəmiyyətli ola bilər.Başda Çin, Yaponiya və Cənubi Koreya olmaqla, epidemiyadan ciddi şəkildə təsirlənən ölkələr qlobal avtomobil istehsalının əhəmiyyətli bir hissəsini təşkil edir.Pandemiyanın episentri olan Çinin Hubei əyaləti ölkənin əsas avtomobil istehsal mərkəzlərindən biridir. Xüsusilə bir çox toz metallurgiyası OEM avtomobil hissələri tədarük zənciri Çindədir.

Təchizat zəncirində nə qədər dərin olarsa, epidemiyanın təsiri bir o qədər çox olar.Qlobal təchizat zəncirlərinə malik avtomobil istehsalçıları, çox güman ki, pandemiya ilə bağlı fasilələrdən ən çox təsirlənən 2-ci və xüsusilə 3-cü dərəcəli təchizatçıları görəcəklər.Bir çox əsas avtomobil orijinal avadanlığı istehsalçıları (OEM) yüksək səviyyəli təchizatçılara dərhal, onlayn görünməyə malik olsalar da, problem daha aşağı səviyyələrdə artır.

İndi Çinin epidemiya nəzarəti effektivdir və bazar sürətlə istehsalı bərpa edir.Tezliklə dünya avtomobil bazarının bərpasına böyük köməklik göstərəcək.