1. Mühərrik yağı kifayət etmədikdə dizel mühərriki işləyir

Bu zaman kifayət qədər yağ tədarükü olmadığı üçün hər bir sürtünmə cütünün səthlərinə yağ tədarükü qeyri-kafi olacaq, nəticədə anormal aşınma və ya yanıqlar yaranır.

2. Yüklə qəfil söndürün və ya yükü qəfil boşaltdıqdan sonra dərhal dayandırın

Dizel mühərrik generatoru söndürüldükdən sonra soyutma sisteminin suyunun dövranı dayanır, istilik ötürmə qabiliyyəti kəskin şəkildə azalır və qızdırılan hissələr soyumağı itirir ki, bu da silindr başının, silindrin laynerinin, silindr blokunun və digər hissələrin asanlıqla həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaqdır. , çatlara səbəb ola və ya pistonun həddindən artıq genişlənməsinə və silindr laynerində ilişməsinə səbəb ola bilər.İçəri.

3. Soyuq başladıqdan sonra isinmədən yük altında qaçış

Dizel generatoru soyuq işə salındıqda, yağın yüksək özlülüyünə və zəif axıcılığına görə, yağ nasosunun yağ təchizatı qeyri-kafi olur və yağ çatışmazlığı səbəbindən maşının sürtünmə səthi zəif yağlanır və nəticədə tez köhnəlir. , hətta silindrlərin çəkilməsi və plitələrin yandırılması kimi uğursuzluqlar.

4. Dizel mühərriki soyuq işə saldıqdan sonra qaz tənzimləyicisi sıxılır

Qaz tənzimləyicisi vurularsa, dizel generatorunun sürəti kəskin şəkildə artacaq, bu da quru sürtünmə səbəbindən maşındakı bəzi sürtünmə səthlərinin ciddi şəkildə aşınmasına səbəb olacaqdır.Bundan əlavə, drossel vurulduqda, piston, birləşdirici çubuq və krank mili güclü təsirə səbəb olacaq və maşın hissələrinə asanlıqla zərər verəcək böyük bir qüvvə dəyişikliyinə məruz qalacaq.

5. Soyuducu su qeyri-kafi olduqda və ya soyuducu suyun və mühərrik yağının temperaturu çox yüksək olduqda

Dizel generatorunun soyuducu suyunun qeyri-kafi olması onun soyutma təsirini azaldacaq və dizel mühərriki effektiv soyutmanın olmaması səbəbindən həddindən artıq qızacaq və mühərrik yağının həddindən artıq istiləşməsi və yağın yüksək temperaturu da dizel mühərrikinin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaqdır.