Poeiermetallurgie is 'n materiaalbesparende, energiebesparende en arbeidsbesparende vervaardigingstegnologie vir meganiese struktuuronderdele wat kompleksvormige onderdele kan vervaardig.Poeiermetallurgie het uitstekende werkverrigting en relatief lae koste, wat baie geskik is vir massaproduksie.Daarom word poeiermetallurgiemateriaal meer en meer algemeen in motoronderdele gebruik.Daarom ontwikkel poeiermetallurgie-struktuuronderdele vir motors en motorbedryf in die Verenigde State en Japan gelyktydig.Volgens berigte is daar meer as 1 000 soorte poeiermetallurgie-onderdele wat in motors gebruik word.

1 Motor kompressor onderdele

Motorkompressoronderdele sluit 'n reeks onderdele soos silinder, silinderkop, klep, klepplaat, krukas, verbindingsstang, suierstang ensovoorts in.Die gebruik van poeiermetallurgie-onderdele vir motorkompressors neem ook die voordele daarvan in ag: poeiermetallurgie-verwerking kan gebruik word vir massaproduksie van vorms, produkte is eenvormig gevorm, en legeringselemente kan by die grondstowwe gevoeg word om produkprestasie te verbeter.Poeiermetallurgie het hoër verwerkingsakkuraatheid en laer fokus.Dit kan op 'n slag gevorm word sonder om te sny, wat koste kan bespaar.

2. Auto wisser onderdele

Motorveëronderdele sluit hoofsaaklik kruks, verbindingstawe, swaaistawe, hakies, veërhouers, laers ensovoorts in.Die poeiermetallurgie-tegnologie wat in oliedraende laers gebruik word, is die algemeenste in motorveërs.Die koste-effektiewe, eenmalige gietproses het die eerste keuse van die meeste motoronderdelevervaardigers geword.

3. Auto agterklep onderdele

Die mees gebruikte poeiermetallurgie-verwerking in motor-agterkleponderdele is die bus.Die ashuls is 'n silindriese meganiese deel wat op die roterende as gehul is en is 'n komponent van die glylaer.Die materiaal van die ashuls is 45-staal, en die proses daarvan vereis eenmalige vorming sonder om te sny, wat net in lyn is met die poeiermetallurgie-tegnologie, wat ook 'n belangrike rede is waarom poeiermetallurgie in motor-agterkleponderdele gebruik word.

Soos ons almal weet, is baie dele van motors ratstrukture, en hierdie ratte word deur poeiermetallurgie-tegnologie vervaardig.Met die ontwikkeling van die motorbedryf en die vereistes van energiebesparing en emissievermindering, neem die toepassing van poeiermetallurgietegnologie in die motoronderdelebedryf toe.