Poeiermetallurgietegnologie vervaardig ratte met uitstekende vermoeiingsprestasie en dimensionele akkuraatheid om aan die streng vereistes van die motorvervaardigingsbedryf te voldoen.Pasgemaakte poeiermetallurgie-ratverwerking, lae geraas, superslytasieweerstand, hoë presisie en hoë digtheid neem 'n plek in die motorindustrie se toerusting in met sy sterk voordele.

Poeiermetallurgieratte het klein toleransies in een-stap gietvorm, hoë presisie en 'n digtheid van 90%.Die presisie- en sterkteprestasie kan verbeter word deur te vorm of te onderdruk.Die metaalmateriaalverlies van die konvensionele smelt- en gietmetode is 80%, en die PM is slegs 2%, en daar is geen behoefte aan daaropvolgende meganiese verwerking nie, wat weer koste bespaar, en die produksiesiklus is kort.In vergelyking met ander prosesse, gebaseer op die vervaardigingsbeginsel, kan herverwerking en ander prosesse weggelaat word, en massaproduksie is vinnig.,Verkort die produksiesiklus.

Die hoofrede waarom poeiermetaalratte meer gewild is as tradisionele ratmateriaal is die koste.In massaproduksie is dit goedkoper om ratte met poeiermetaal te maak as yster of staal.Minder energie word in die vervaardigingsproses gebruik, en daar is baie min materiaalafval.Aangesien baie poeiermetaalonderdele nie veel (indien enige) meganiese afwerking benodig nie, is vervaardigingskoste gewoonlik laer.

Ander kenmerke wat poeiermetaal aantreklik maak, hou verband met die struktuur van sy materiaal, die poreuse samestelling van poeiermetaalratte, wat lig in gewig is en gewoonlik stil loop.Boonop kan poeiermateriale uniek gemeng word om unieke eienskappe te produseer.Vir ratte sluit dit die geleentheid in om poreuse materiale met olie te bevrug om selfsmerende ratte te vervaardig.

Gewigsvermindering, lae geraas, slytasieweerstand en die kostedoeltreffendheid daarvan, gewig en energiebesparing is almal belangrike faktore vir die gebruik van poeiermetallurgieratte in motorratte.